薄壁軸承是運用普遍、具象征性的翻轉軸承。合適快速乃至高速運轉，十分經久耐用，不用常常維護保養。這類軸承具備摩阻小、極限傳動比高、構造簡易、生產制造低成本、生產制造精密度高優勢。規格型號和方式 不一樣，可用以儀表設備、低噪音電動機、汽車、摩托、機械制造。它是機械自動化中運用普遍的軸承，它能承受徑向載荷和一定量的徑向載荷。
當挑選很大的徑向側隙時，徑向載荷容積會提升，而承受純軸向力時，表面張力為零。當軸向力釋放出來時，表面張力超出零。一般也用五金模具的波浪紋鐵球軸承，汽車做的實芯鐵球軸承，有時候也用滌綸布鐵球軸承。

薄壁軸承安裝在軸之后，能夠將軸或外殼的徑向偏位限定在軸承的徑向側隙內，隨后能夠在2個方位上開展徑向精準定位。除此之外，這類軸承還具備一定水平的全自動調心工作能力。當它相對性于軸承座孔傾斜2'至10'時，它仍能一切正常工作中，但對軸承的使用期限有危害。薄壁軸承主要是鋼沖壓模具波浪紋球軸承，大、中小型軸承多選用汽車生產制造的金屬材料做成的實心球軸承。
普遍的翻轉軸承是薄壁軸承，其構造簡易好用。關鍵是承受徑向載荷，但當軸承徑向側隙提升時，它具備一定的角觸碰球軸承特點，能夠承受徑向和徑向份量載荷。

當傳動比大，推力球軸承不適合時，還可以用于承受純徑向載荷。與同規格型號同規格的其他類型薄壁軸承具備較低的摩阻和較高的極限傳動比。可是不抗沖擊，不應該承受重載荷。